ダイハツの不正問題

ダイハツの不正問題って大ごとになっていますね。

売れ線のタントやトール/ルーミーも含めた全車種が出荷停止だとさ。
ルーミーは突然の生産終了。次期型の予告無し。
加えてダイハツの工場で作っているトヨタビジネスカーのプロボックス、タウンエースも影響を受けているらしい。

もう大混乱じゃないの？
いろいろな不正が指摘されているようだけれども。古いものでは1990年頃からのものもあるらしい。

ダイハツの次期ムーヴや次期タントの発表は相当先になりそうですね。ロッキー(ライズ)はそのまま絶版かも。
コンパクトのルーミーはトヨタの単独開発が良さそうです。(ヤリスベースのトールワゴンとして)

ホンダはこのダイハツのゴダゴダを見越して「WR-V」を日本導入を決めたのでしょうか？
十分にロッキー/ライズの肩代わりができて売れそうな気配です。

もうダイハツのOEM車を売っていたスバルやマツダは、ホンダのN-BOXとかスズキのスペーシア、ワゴンRやソリオに切り替えたほうが良いのでは…

最近は日野自動車といい、ダイハツまでもトヨタグループの汚点が露わになっています。
もう親会社のトヨタの力で”ダイハツ”のブランド名を変えて一から会社を作り直したほうが良いかもね。
このままだと「令和の三菱自動車」とか言われたりして…